宝马内部人士近日表示，有些车企想让旗下的纯电动车突破1000公里的续航，对此宝马并不羡慕，因为宝马的目标并不在此。
目前，续航里程超过1000公里的纯电动车并不多，但很多电动汽车车企都在朝着这个方向努力。今年9月，比亚迪在深圳发布了e平台3.0，基于该平台打造的纯电动汽车将可以达到1000公里的续航，而且百公里加速只需2.9秒。此外，蔚来旗下即将交付的电动轿车蔚来ET7，其NEDC综合工况续航也将超1000km。
上述人士还表示，关于最大续航里程的问题，得看消费者的需求，比如宝马i3以城市通勤为主，并不需要达到600公里的续航里程。而对于宝马i4纯电轿跑的用户来说，他们需要600公里的续航。
虽然宝马在这一方面的看法和很多车企都不一样，但宝马很认同各方对充电网络的持续投资，因为这样更能解决长途旅行的续航问题。的确，相比纯电动汽车的续航里程，充电网络的建设才更加重要。
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