近日小编获得了一组探岳车型实拍图片。作为大众SUV家族的中型SUV车型，探岳自前三年进入国内市场，如今已经累计销量达到45万辆，成为了CR-V、途观L等车型有力的竞争者，深受消费者的喜爱。那探岳到底有何优势呢？为何敢于CR-V、途观L等车型相较量呢？下面一起来看看！
一汽大众探岳
探岳内部空间更充足
首先我们来看看空间。探岳的长宽高尺寸分别为车长4595mm，车宽1860mm，车高1660mm，轴距2731mm。相较之下，
途观L车长为4712mm，车宽1839mm，车高1673mm，轴距2791mm。本田CR-V的长宽高为4621×1855×1679mm，轴距2661mm。三车身尺寸来看，探岳对比途观L只在宽度上有优势。但是当你坐进探岳的时候，你会发现探岳车内空间宽敞，无论前排还是后排都能拥有不错的体验。这是因为探岳采用的是短悬长轴设计理念，不是盲目加长车身，而是通过座椅可调来让内部净值空间达到最大，更好的空间利用率以及可以前后18cm移动的魔术座椅让探岳一招制敌，后排表现够大够实用，关键还特别灵活。对比CR-V ，探岳更是以2731mm的轴距超出CR-V 2661mm的轴距足足70mm，因此探岳内部空间会更充足。
探岳内部空间更加充足
探岳后排座椅可调节，空间表现更加灵活
探岳外形设计更加
时尚大气
外观方面，探岳T字形前脸，采用了蜂窝链式进气格栅，上方格栅还加装了大众探系列车型专属徽章，造型具备敢于打破陈规的勇气和引领潮流的实力，突出了力量感和现代感。据悉，独立环形LED日行灯的设计极富科技感，堪称前脸设计的“点睛”之笔。此外，每个前灯模块还包括多个LED灯粒，并且可以将光线投射到道路的不同位置！内饰部分的造型也是极有特点，以驾驶员为中心环抱式的中控台设计，属于稳重大气的风格，与时尚的外观相结合，简直完美。
探岳外观稳重大气中兼具时尚
而途观L采用的横拉式前脸，整体设计也较为年轻化，但是整体过于激进，缺少SUV应有的硬朗感。内饰设计中规中矩，虽然升级了悬浮式的12寸大屏，比起之前嵌入式的MIB车机时髦了不少，科技感也有了，但整体性不强。
途观L设计较为年轻化
CR-V的外观更偏向于居家风格，一条银色饰条连接两侧前大灯等，为整车增添了部分运动感，但车身侧面的处理又非常圆润，加上宽大的尾部设计，居家感有余而气势不足。内饰，CR-V采用了显示效果细腻的全新液晶仪表盘和更加时尚的全新三幅式方向盘，但屏幕没有探岳的大，传统按钮过多。
CR-V外观偏向于居家风格
探岳动力系统更为完美
动力方面，探岳包含两款发动机、三种动力调教，其中280TSI车型搭载1.4T发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250Nm；330TSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大马力186匹，峰值扭矩320Nm；而顶配380TSI搭载2.0T高功率发动机，最大马力220匹，峰值扭矩350Nm，全系匹配7速双离合变速箱。并且得益于4MOTION智能四驱系统、博格华纳第五代中央差速器的高效控制和专业SUV底盘调教技术，探岳称得上是一款能够应对多重路况、适用全场景的全功能SUV。
途观L和探岳都是基于海外版TIGUAN开发而来的，平台一样，级别一样，发动机一样、底盘也一样，二者相同不分彼此。但是就动力选择而言，探岳除了拥有2.0T版本的动力还比途观L多出了1.4T版本，能给消费者更多的选择性。
而本田CR-V搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，最大功率为142千瓦，最大扭矩为243牛·米。对比探岳配备的2.0T排量发动机，最大扭矩320N·m要逊色不少。
探岳多种动力选择，输出强劲
最后的点评
探岳可以说赶上了国内SUV车型的销售热潮，自探岳上市至今，基本一直处于销量上涨的状态。同级车型销量中，一直在最畅销SUV排名中名列前茅。而且现在还推出了探岳三周年限量优惠活动，购车可参与：1.限量5000台焕新版车型，免费高价值装备升级： Active Info Display 全液晶数字仪表，CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统，9.2英寸触摸彩屏RVC泊车后视影像系统 车联网-智联控车、智慧导航、智能语音、智享娱乐等2. 探岳 330TSI豪华智联版Pro 焕新版免费升级价值1500元19英寸铝车轮等福利。活动很给力，欢迎大家积极参与！
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