蔚来汽车(NYSE:NIO)今天发布了截至3月31日的2021财年第一季度财报。财报显示，按照美国通用会计准则(GAAP)计算，蔚来汽车第一季度总营收为人民币79.823亿元(约合12.183亿美元)，与去年同期相比增长481.8%，与上一季度相比增长20.2%;净亏损为人民币4.510亿元(约合6880万美元)，与去年同期相比收窄73.3%，与上一季度相比收窄67.5%;归属于公司普通股股东的净亏损为人民币48.750亿元(约合7.441亿美元)，与去年同期相比扩大183%，与上一季度相比扩大226.7%。
蔚来汽车股价变动
股价表现：
周四美股市场，蔚来汽车在纽约股票交易所的开盘价为41.38美元。截至星期四收盘，蔚来汽车股价下跌2.20美元，报收于38.99美元，跌幅为5.34%。截至美国东部时间星期四17:39分(北京时间星期五早上5:39分)，蔚来汽车股价在盘后交易中上涨0.48美元至39.47美元，涨幅为1.23%。过去52周蔚来汽车股价浮动范围为：3.08美元至66.99美元。
运营亮点
汽车交付量：2021年第一季度蔚来汽车的汽车交付量为20,060辆，包括4516辆ES8、8088辆ES6和7456辆EC6，比2020年第一季度增加了422.7%，比2020年第四季度增加了15.6%。
蔚来汽车第一季度主要财务数据
总营收：蔚来汽车第一季度总营收为人民币79.823亿元(约合12.183亿美元)，与去年同期相比增长481.8%，与上一季度相比增长20.2%;
2021年第一季度汽车业务销售收入为人民币74.0558亿元(约合11.303亿美元)，同比增长489.8%，环比增长20.0%。汽车销售收入同比增长，归因于该季度公司为客所提供的更多产品组合交付量提高，以及去年同期因疫情汽车销售收入放缓。环比增长主要是由于该季度产品交付量和平均销售价格均有增长。
其他业务销售收入为人民币5.765亿元(约合8800万美元)，同比增长395.3%，环比增长23.4%。
净利润(或净亏损)：净亏损为人民币4.510亿元(约合6880万美元)，与去年同期相比收窄73.3%，与上一季度相比收窄67.5%;基于非美国通用会计准则 (non-GAAP)计算，净亏损为人民币3.546亿元(约合5410万美元)，同比下降78.6%，环比下降73.3%。
归属于公司普通股股东的净亏损为人民币48.750亿元(约合7.441亿美元)，与去年同期相比扩大183%，与上一季度相比扩大226.7%。本季度每股ADS的基本净亏损和摊薄净亏损均为人民币3.14元人民币(合0.48美元)。
基于非美国通用会计准则 (non-GAAP)计算，归属于公司普通股股东的净亏损为人民币3.545亿元(合5410万美元)，每股ADS的基本净亏损和摊薄净亏损均为人民币0.23元(合0.04美元)。
销售成本和毛利率
销售成本：为64.275亿元(9.81亿美元)，比2020年第一季度增长317.5%，比2020年第四季度增长16.9%。2020年第一季度和第四季度销售成本的增长与收入的增长一致，主要是受2021年第一季度车辆交付量的增长驱动。
毛利润：为15.548亿元人民币(合2.373亿美元)，比2020年第一季度的毛亏损1.675亿元人民币增加了17.223亿元人民币，比2020年第四季度增长了36.2%。
毛利率：为19.5%，而2020年第一季度和第四季度的毛利率分别为负12.2%和17.2%。相对于2020年第一季度和2020年第四季度的增长，主要是由2021年第一季度汽车业务毛利率增长带动的。
2021年第一季度汽车业务毛利率为21.2%，而2020年第一季度和第四季度分别为负7.4%和17.2%。汽车业务毛利较2020年第一季度增长主要是由于车辆出货增加、平均销售价格上升以及材料成本下降。汽车毛利率较2020年第四季度有所上升，主要是NIO Pilot和100千瓦时电池组的采纳率较高。
营业费用
研发费用：为人民币6.865亿元(合1.048亿美元)，比2020年第一季度增长31.4%，比2020年第四季度下降17.2%。基于非美国通用会计准则 (non-GAAP)，研发费用为6.50亿元人民币(9920万美元)，比2020年第一季度增长26.4%，比第四季度下降19.9%。
销售及总务行政费用：为人民币11.972亿元(合1.827亿美元)，比2020年第一季度增长41.1%，比2020年第四季度下降0.8%。基于非美国通用会计准则 (non-GAAP)，销售及总务行政费用为人民币11.409亿元(约合1.741亿美元)，比2020年第一季度增长38.3%，比2020年第四季度下降2.2%。
营业亏损：营业亏损为人民币2.959亿元(合4520万美元)，较2020年第一季度下降81.2%，较2020年第四季度下降68.2%。基于非美国通用会计准则 (non-GAAP)，营业亏损为人民币1.994亿元(合3040万美元)，较2020年第一季度下降87.0%，较2020年第四季度下降77.1%。
股权奖励支出
蔚来汽车第一季度股权奖励支出为人民币9650万元(约合1470万美元)，与2020年第一季度相比增长17.6%，与2020年第四季度相比增长60.3%。
资产负债表
截至2021年3月31日，蔚来汽车持有的现金及现金等价物、限制性现金和短期投资余额为人民币475亿元(约合73亿美元)。
业绩展望
2021年第二季度：蔚来汽车预计该季度汽车交付量在2.1万辆至2.2万辆之间，比2020年同期增长约103%至113%，比2021年第一季度增加了约5%至10%。总营收将在人民币81.461亿元至85.045亿元之间(约合12.433亿美元至12.980亿美元之间)，较2020年同期增长约119.0%至128.7%，较2021年第一季度增长约2.1%至6.5%。本业务展望反映了公司目前对业务情况和市场状况的初步看法，未来可能会发生变化。
关键词： 蔚来汽车
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