在国内，奔驰大G是每个男人的梦想，然而拥有一辆大G对于大多数人来说都是遥不可及，其不仅仅官方价格昂贵，而且加价提车早已经成为常态。
近日，官方再一次火上浇油，在国内全面提升了大G的起售价，其中G350涨价3.82万元，现起售价为146.80万元；G500涨价2.2万元，现起售价为184.20万元。
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这一代奔驰G500于2018年正式上市，它搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率310千瓦（421马力），峰值扭矩610牛米，匹配9速自动变速箱，使用了全时四驱系统，0-100公里/时加速仅需5.8秒。而G350是奔驰针对中国市场推出的一款特供版，上市于2020年，它搭载了一台2.0T L4发动机，最大功率190千瓦（258马力），峰值扭矩370牛米，匹配9速自动变速箱，0-100公里/时加速用时8.1秒。
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而G350是奔驰针对中国市场推出的一款特供版，上市于2020年，它搭载了一台2.0T L4发动机，最大功率190千瓦（258马力），峰值扭矩370牛米，匹配9速自动变速箱，0-100公里/时加速用时8.1秒。与G500相比，G350除了发动机之外，其余均与其保持一致。
由于供不应求，奔驰G350在本月初曾曝出涨价18.9万，当然，如今想官方价提大G也基本是天方夜谭，目前奔驰G级在实际行情中还存在少则十几万，多则几十万不等的加价情况。
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关键词： 奔驰，大G，加价
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