当前我国社会经济发展进入崭新阶段,学校是人才的孵化器、是社会发展的根基。当代大学生均为00 后,千禧年后的新青年一代在衣食住行方面均跟时代接轨,对生活各方面的需求也越来越高。在体验大学生活中发现校内出行工具从最初的步行、校内公交已经过渡到共享滑板车、共享助力车。
外观:圆管高度跟车身长宽适配度高
精灵滑行ELF728 是在Max Pro基础上进行升级,尽管从命名上来看这两款滑板车关联度不高,但这两款滑板车外形均体现了精灵滑行共享滑板车的灵动、潮玩、果敢。精灵滑行ELF728 灵感来自“Goblin(哥布林)”,是一种身高较矮但灵敏度高的精灵。ELF728 降低了圆管的高度,使车身的长宽高适配度更高,降低骑行者的重心,使骑行安全系数提高。
滑板车车身侧面与车尾使用了符合人体工学的几何设计,尾部挡泥板与后车轮的距离拉开,较好地解决泥泞道路滑行。1130mm的圆管高度比精灵滑行Max Pro略低、宽度为500mm,比Max Pro宽28mm、长度为1190,比Max Pro长23mm。外表长宽高的设计是为了让骑行安全的同时达到运动效果。
性能:双臂式减震 增加骑行舒适感和通过性
精灵滑行共享滑板车ELF728 增加了减震结构,通过把手、踏板、圆管的结合,将把手通过圆管与踏板连接,圆管的底部通过倾斜部分斜管的连接与踏板形成减震结构。
减震结构的输出轴靠近减震结构部分截面为正多边形结构,远离减震结构部分为设有螺纹的圆柱形结构,输出轴的正多边形结构外部套接设有与之适配的角度调节块,角度调节块的外表面截面为正多边形结构,角度调节块外表面套接设有减震臂,减震臂的外端设有与减震结构螺纹固定连接的紧固件,减震臂的另一端转动设有车轮结构.通过更换不同的角度调节块可以调整踏板与地面之间的高度,提高了电动滑板车在不同的路况下的适应能力。
配件:更多的置物空间 使骑行者安全滑行
精灵滑行ELF728 增设了置物框、挂钩、杯架,使用者可在合适位置放置书包、水杯、雨伞等物品,提升骑行便利性。
滑行:建议在车速控制范围内规范行驶
精灵滑行ELF728 续航为45km,电机功率350W,所以这台车可以很轻松的达到或是超过这个续航值,但为安全起见,滑板车在投放场所内速度均控制在20km/小时以内。对于使用者来说,骑行滑板车既解决了出行问题,又能在滑行过程中体会到乐趣。
体验过精灵滑行的产品后,才感受到滑板车除了“玩具”“趣味”之外,能很好地解决面积较大的半封闭场所出行问题。精灵滑行的感觉不只是一台滑板车、更重要的是这台车给人的感觉对了,设计、用料都给人很强的性能感,说实话这样一台共享滑板车会让很多年轻人喜欢。