今天，恒大汽车在港交所公告，截至本公告日，在中国及国外总共申请专利 3012 件，其中已获得授权专利 1355 件。这些专利涵盖纯电动底盘架构、悬架系统、转向控制、制动控制、整车控制、热管理系统、电芯、电池模组、电池包、电池管理系统、电机和电控、电子电气架构、车身和内外饰、车联网、自动驾驶、生产制造、智慧充电等核心领域。
IT之家获悉，今年 4 月份，恒大汽车此前发布了 2020 年财报，全年实现营业收入 154.87 亿，同比大增 175%，毛利润 26.95 亿，同比增长 43%。截至目前，公司在新能源汽车产业累计总投入达 474 亿。
恒驰新能源汽车于 2019 年 8 月 28 日横空出世。恒大于 2020 年 8 月 发布了恒驰首期六款车(目前尚未量产)，完全覆盖了 A 到 D 级所有级别，和轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列车型，实现产品线全覆盖。之后又在今年 2 月 10 日发布恒驰 7(纯电 B 级豪华轿车)、恒驰 8(纯电 C 级豪华轿跑)、恒驰 9(纯电 B 级豪华中型 SUV)三款车型，参数暂时未知。
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