汽车市场中的战争从来没有停止过，想要在众多的车型中，获得消费者的认可确实不是一件容易的事儿。如果你的预算在20万左右，还想购买一款合资的中型SUV，这款探岳绝对是首选！
性价比高的表现
从外观设计上看，全新探岳的前脸采用横幅式镀铬格栅设计，并且与两侧的大灯组相贯穿，拉伸了整车的视觉效果。同时，探岳的下格栅造型看起来也是比较的宽大，两者搭配在一起，营造出了强烈的霸气感。另外，探岳全系标配LED大灯，还支持自动远近光、自动开闭、转向辅助功能，凸显了整车的性价比。侧面和尾部的造型同样立足于潮流和运动，探岳的外观为我们展现了凌厉的腰线、多辐式铝合金轮圈、简约大气的尾灯，更强的质感，让你无可挑剔。
高端的内饰设计
在内饰方面，探岳的内饰设计可圈可点，中控大屏看起来科技感十足。空调出风口也是采用了全新设计，档把位置采用了钢琴烤漆的设计，看起来非常的高端。尺寸方面，探岳的车身长宽高分别为4589mm*1860mm*1660mm，轴距长度为2731mm，在同级别的车型中，探岳的这个尺寸超过了同级大多数车型，实际的车内空间表现也很不错。从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞，天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备箱空间较为规整，没有明显的突起，探岳整体的装载能力不错。
操控魅力让人难忘
动力部分，探岳搭载的是1.4T、2.0T涡轮增压发动机。其中1.4T最大功率110Kw，峰值扭矩250Nm，能爆发出150匹的最大马力，匹配7档变速箱的组合，必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探岳还搭载了颗粒捕捉器，但是颗粒捕捉器也会失效，它为什么会失效呢？颗粒捕捉器在长期使用中，如果未能实现自主再生，较多颗粒物停留在拦截仓里就会造成颗粒捕捉器的堵塞。北京航空航天大学汽车工程系科研副主任徐向阳认为，颗粒捕捉器不属于汽车长效零部件，同样存在寿命问题，根据不同车主驾驶习惯与使用环境、用车工况息息相关，需要定时清洁或更换。探岳采用的是前麦弗逊加后多连杆的组合，主要偏舒适性的调校风格也很符合它的车型定位，较高侧向支撑，探岳的整个底盘操控起来比较有质感。
安全配备更放心
配置方面，探岳拥有全液晶仪表盘、陡坡缓降、防抱死制动(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、碰撞报警/主动刹车、侧安全气帘、前驻车雷达、车道保持(LKAS)、后驻车雷达、儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、上坡辅助、手机无线充电、LED日间行车灯、自动驻车等配置，其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况，而防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
探岳用实力告诉大家，这是一款从内到外都散发光芒的合资中型SUV。探岳之所以能够赢得对手，靠的就是极高的品质，新颖的造型设计。而你接下来要做的，就是试驾感受，它一定不会让你失望！
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