3月18日，据新京报贝壳财经报道，针对“央视315晚会曝光哈啰、绿源、新日、小牛等多品牌电动自行车违规提速”一事，绿源电动车回应，称工厂没有生产过任何解码装置，也没有向经销商提供过类似解除限速的解码装置，并表示后续将加强防篡改技术升级，同时加强对终端门店的管理。
近几年电动自行车违规提速已经不是什么新鲜事，大部分销售电动车的店家都会提供解码服务，只需要简单操作就可以将电动车的速度限制解开，能够跑到45公里/小时左右。
根据《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准规定，电动自行车时速不超过25公里/小时。对此，商家们也有不少的“小手段”，一些专卖店的销售人员表示，破解限速之后，仪表盘最高只会显示25公里/小时，但它跑起来的速度远不止这个数字。
小雷看过不少电动车违规提速的报道，店家提速的主要原因，还是顾客嫌电动车太慢不买。如今电动车满大街都是，尤其是那些送外卖的骑手，他们选购电动自行车最看重的是速度与续航，因为电动自行车的速度会影响他们一天能跑多少订单，越快自然是越好。
当然了，虽然外卖小哥送餐很辛苦，但在人多的巷子里、马路车道上高速穿行，十分危险，不少交通事故，都跟电动自行车乱穿马路有关。
网友们对电动自行车提速一事意见不一，有的人认为电动自行车限制25公里/小时，还不如骑自行车快，本末倒置，不应该限得这么低。也有的人认为，电动单车就是一种比自行车轻松，且不费体力的交通工具，速度不应该比自行车快太多。
小雷认为，电动自行车作为我们日常重要的交通工具，不仅要限速，还要像汽车一样，拥有相应的交通法规以及惩罚机制限制。目前，相关部门已经在推进电动自行车牌照发放，下一步就可以推出相应的管理措施，只要电动自行车也有交通规则，道路安全也会得到保证。
此前，新日股份、小牛电动、哈啰电动车均已作出回应，将严格执行国家电动自行车新国标标准，相信厂家加强电动车限速方面的管理，违规限速的现象将成为历史。
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