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近日，据TechWeb引援外媒消息，意德拉集团为特斯拉建造的9000吨级压铸机已经完成了建造和测试，将要运往特斯拉的得克萨斯超级工厂，用于电动皮卡Cybertruck的车身制造。这意味着特斯拉电动皮卡的生产计划已经提上日程，距离量产交付已经不远了。
（图片来源：特斯拉官网）
据小雷了解，Cybertruck是特斯拉2019年推出的一款电动皮卡，由于其颠覆性的创新造型和出色的动力性能，受到了不少消费者的关注，开放预订后仅过了八个月，预订量就达到了65万辆。
原本Cybertruck是定于2021年底进行量产，但是由于钢质车身等特点，需要全新的制造工艺，所以该车的量产交付日期一拖再拖。现在随着9000吨级压铸机的运抵，再结合马斯克此前所说的话来看，明年Cybertruck预计能够顺利量产交付。
（图片来源：特斯拉官网）
当然，特斯拉之所以推出电动皮卡，其实与现在皮卡市场大热有关。目前在全球市场，皮卡的销量很是火爆，其中福特汽车旗下的F-150 Lightning纯电皮卡刚发布不久就收获了超过20万的订单，足以说明皮卡市场的前景之大。可以预见的是，后续随着特斯拉的Cybertruck加入，以后的皮卡市场竞争压力会越来越大。
不过，虽然全球皮卡市场大热，但是国内消费者对皮卡车型的兴趣并不高。一方面是因为政策问题。国内大部分地区都存在皮卡限行等政策，导致皮卡车型用途十分有限，让消费者更倾向于购买SUV作为家庭用车。另一方面，皮卡车型的拉人载货需求已经被五菱为首的车企给满足了，所以在国内皮卡销量并不高。不过，纯电皮卡的出现也为国内皮卡市场提供了新方向，说不定在不远的将来，全国将掀起一股“皮卡热”。
（封面图来源：特斯拉官网）
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