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由于新能源汽车供不应求，许多新能源车企正抓紧提升产能，与此同时，动力电池供应商也在尽力提高动力电池产能。近日，据华尔街日报报道，有知情人士透露，松下正和俄克拉荷马州政府就新建一座40亿美元的电池工厂一事进行谈判。这意味着通过新建动力电池工厂，松下能够进一步扩大产能，从而保障特斯拉和其他新能源车企的电池供应量。
早在今年7月份，松下就宣布将在美国的堪萨斯州建造一座电池工厂，如果这次谈判成功的话，那么松下将在美国建立两座电池工厂，这也对松下扩大电池产能起到至关重要的作用。另外，松下认为，随着消费者对新能源汽车的接受程度越来越高，旗下的动力电池业务也越来越重要，因为这对松下的发展起到了很大的助力作用。
（图片来源：松下官方网站）
事实上，松下的电池业务发展极为坎坷。早在2009年，松下就开始与特斯拉合作，为特斯拉供应1865型号的动力电池。但直到2020年，特斯拉的产销量逐渐步入正轨，松下才实现盈利。在此之前，松下一直是处于亏损阶段，2019年亏损更是高达了233亿人民币。
不过，虽然松下很早就开始给特斯拉提供动力电池，但是与宁德时代和LG 新能源相比，松下的产能并不高，而且扩建速度较慢。马斯克也曾多次公开表示，松下的产能供给量不足，导致特斯拉旗下的新能源汽车销量一直上不去。
（图片来源：特斯拉官方网站）
但好在目前松下及时反应过来，正在积极建造动力电池工厂，未来估计能够把产能提上来，保障特斯拉4680电池以及其他动力电池的供应量。当然，新建一座动力电池工厂并不是一蹴而就的，更何况目前还有可能建两座动力电池工厂。所以在短时间内，松下的动力电池供应量预计不会有明显提升。
（封面图来源：松下官方网站）
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