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9月6日消息，近日，特斯拉北美地区的“全自动驾驶系统”（FSD）价格正式上涨，由原来的1.2万美元上调到了1.5万美元。不过，虽然特斯拉FSD涨价，但是并没有增加新功能。
（图片来源：特斯拉官方网站）
事实上，这不是特斯拉FSD第一次涨价。早在2020年，FSD的价格就上涨了一倍，由5000美元涨到了1万美元，随后又涨到了1.2美元，算上这次的话，这已经是特斯拉第三次上调FSD的价格了。要知道现在特斯拉FSD的价格都够买一辆比亚迪海豚了，即便是实现了“全自动驾驶系统”，价格也太过昂贵。值得一提的是，马斯克还曾多次公开表示，随着特斯拉FSD的功能不断完善，后续价格还会越来越贵。
（图片来源：特斯拉官方网站）
对于消费者来说，辅助驾驶系统涨价也就意味着技术的不断更迭和不断进步，但按照特斯拉FSD现有的表现来看，不仅在技术上没有较大突破，而且也没有增加很多实用性的功能。更何况特斯拉FSD还未能实现完全自动驾驶，在开启FSD后，仍需要驾驶员主动监控车辆。所以在这种情况下，很多车主对本次涨价表示不满。
（图片来源：特斯拉官方网站）
截至目前，在全球市场中，特斯拉FSD的开通率也仅有11%，而在中国的开通率更是惨不忍睹，低至1%到2%。这说明目前大部分地区的用户都认为特斯拉的FSD太贵了，毕竟花这么多钱去选装一个不够完善的辅助驾驶功能，看上去也不太值得。
小雷认为，虽然特斯拉的品牌影响力较大，但是没有足够强大的自动驾驶技术作为支撑，消费者也不会买账这个功能的。现阶段的特斯拉FSD还不够完善，如果特斯拉还要一直上调FSD的价格，说不定还会流失很多意向购买特斯拉FSD的用户。
（封面图来源：特斯拉官方网站）
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