8月27日消息,据亚洲科技电讯报道,近期全球近100多为法拉第未来员工签署了一份请愿书,要求罢免执行董事长Susan Swenson,理由是他上任一年多来,法拉第未来遇到了灾难式经营,他存在渎职行为。
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图源:法拉第未来FF91准量产版发布会
在今年2月24日的法拉第未来FF91准量产版发布会上,贾跃亭表示首款电动汽车将于第三季度交付。如今第三季度接近尾声,法拉第未来却表示钱不够了,车无法量产。前段时间法拉第未来得到了一笔新融资,大约6亿美元,这意味着FF91量产又有了希望。
虽说贾跃亭在海外混得不错,拿不出产品却仍能收获融资,但国内网友却不这么看,他们认为贾跃亭只是在以电动汽车为噱头,拿投资人的钱而已。在电动汽车领域,这种情况并不少见,比如说拜腾汽车。
这些车企倒不是真的不想造车,只是前期获得融资后随便花,后期钱不够了就开始破罐子破摔。贾跃亭之所以逃往美国,就是因为强行进军汽车行业,致使乐视集团资金链断裂。
图源:法拉第未来FF91准量产版发布会
法拉第未来工厂位于美国汉福德市,已经建设了多年,还曾邀请当地市长参观,但直到今天也没能投产。美国做空机构更是频频对法拉第未来出手,意图消灭这家车企。
面对内忧外患,贾跃亭即使想要解决,也无能为力,而且为了重新在纳斯达克上市,法拉第未来在被调查时受到了更多处分,贾跃亭也被解除执行官身份。可以这么说,法拉第未来已经是垂死挣扎,FF91基本没有交付的希望了。
图源:法拉第未来FF91准量产版发布会
更何况电动汽车企业发展速度极快,已经有大批造车新势力入场,经过这么多年的折腾,法拉第未来入场虽早,却失去了先机,即便FF91交付,也未必能战胜其他车企。
至于贾跃亭,依靠法拉第未来已经赚了不少钱,根本不在乎这家公司的未来如何,他自己都能过的舒坦。国内欠下的一屁股债,估计贾跃亭也不会还了,只剩下可怜兮兮的乐视公司,还在坚持还款,甚至连乐视大楼都卖出去了。
封面图源:法拉第未来FF91准量产版发布会