2020年开年至今，国内汽车行业始终陷在持续下行的泥淖中。轻客市场也不例外，迎来了总销量的大幅回落，前2月累计销量同比下降达到-26.7%，下跌态势明显，轻客市场诸多产品亦多数呈现同比负增长。然而在此趋势下，上汽MAXUS(迈克萨斯)旗下宽体轻客车型矩阵无惧寒冬、逆风上扬，1-2月累计同比增长34.6%，且相比去年整年，市占率不降反升，以5.2%的增量独占轻客市场市占率增速鳌头。上汽MAXUS由此成为1-2月我国轻客市场绝对增长量第一的品牌，以突出的市场表现展示了其在该细分市场内的强势竞争力。
为满足消费者对轻客的多元化需求，上汽MAXUS全面布局轻客市场，推出V80、V80 PLUS及V90组成宽体轻客“三车战略”，加快向行业第一的目标迈进。开创轻客自动挡时代的上汽MAXUS V80，持续以对标国际一流水准的技术水平，深耕细分市场;上汽MAXUS V80 PLUS凭借全球领先的高性能柴油机“上汽π”，率先升级国六排放标准，引领中端市场;上汽MAXUS V90则具备智能互联、智享科技、智强动力、智选定制四大业界首创优势，定位中高端市场。
作为上汽MAXUS推出的首款轻客车型，V80具备智能互联、宽绰空间、舒适乘坐、高效低耗、可靠耐用、全面安全的领先优势。其不仅率先将自动挡配置应用于宽体轻客、率先导入国五技术、率先启用新能源技术，而且搭载了“我行智行”智能互联系统，开启了宽体轻客2.0时代。国内走俏的同时，上汽MAXUS V80还斩获了海外消费者的青睐，于3月18日向阿联酋最大的运输公司、当地的政府部门——阿联酋国家运输公司交付了186台校车，这也是中东该细分市场的单笔采购最大订单，堪称中国汽车品牌“出海”的又一次成功典范。
与上汽MAXUS V80并肩作战的V90，是一款定位中高端市场的全领域智能宽体轻客。其既是细分市场内唯一搭载最新一代智能网联系统、业内最专业的车辆管理专家——蜘蛛智联的车型，也是首款搭载ADAS智能辅助驾驶系统的宽体轻客，为用户带来全方位超乎想象、前瞻智能的用车体验。在业内独有的C2B大规模个性化智能定制模式的支持下，上汽MAXUS V90支持多达10万种的配置组合可选，并提供警用、医疗、工程等8大类专用定制车型服务，满足用户多元化需求。值得一提的是，去年上汽MAXUS V90上市后不久，就成功入选了第二届中国国际进口博览会国宾接待用车，担负起为这一国际级大事件保驾护航的重任，树立起了“国宾车”形象。
而随着各地客运企业对小型高一级营运客车9座车型的需求激增，上汽MAXUS也发布了宽体轻客V90的小型高一级营运客车9座车型，抢占市场先机。上汽MAXUS V90智达9座车型近期连续斩获多个订单，签约客户包括云南云旅集团、大理和丽江交运、兴义运输公司、南宁交投集团、文山交运集团、玉溪交运、临沧交运等，且车辆交付业已陆续启动。这不仅彰显了上汽MAXUS敏锐的市场嗅觉、硬核的产品实力，也印证了其基于C2B大规模个性化智能定制模式的强大交付能力。
无惧挑战，逆势崛起。今年是上汽MAXUS成立的第十年。作为上汽集团旗下最年轻的中国汽车品牌，上汽MAXUS不畏车市寒潮，怀揣满腔青春孤勇，凭借行业内独一无二的C2B智能定制模式行走在创新路上，旨在为用户打造“生而与众不同”的用车体验。立足产品、迎战寒冬，上汽MAXUS有信心、有底气更有能力迎难而上，走出“中国汽车制造”的新天地。
