近日，知名汽车企业福特汽车公布了一段新视频，视频中展示了福特最新的投射大灯技术，该技术可以将部分行车、道路信息投射到车辆前方的道路上。
在视频中，我们可以看到，福特汽车最新的高分辨率大灯不仅可以照亮前方的道路，还能够与车内的导航系统相结合，在车辆即将经过部分特殊路段、转向时，车灯会配合导航将关键信息投射到路面，以提示驾驶员。
（图片来自福特官方）
(资料图片仅供参考)
值得一提的是，这一投射大灯技术还可以实时显示路面信息，比如前方出现道路结冰，或者是即将遇到大雨天气时，汽车将会投射雪花等警示图标。如果道路有限速，还会将最高速度投射出来，提醒驾驶员不要超速。此外，这款高分辨率大灯还可以投射车辆宽度、人行道等信息提示，样式是挺多的。
福特官方表示，他们仍然在试验这项大灯技术，并不确定在哪个型号的量产车上推出，但可能会率先在欧洲市场落地。
对于这项技术，小雷认为投射大灯的原理就跟投影差不多，利用光线的反射给驾驶员提供关键信息，这就意味着，投射信息是否足够清晰准确，和路面状况有很大关系。如果遇到一些湿漉漉、布满砂石的道路，或者是大雨天气、堵车之类的，对投射内容的干扰很大，驾驶员就难以分辨了。另一方面，这套系统在白天基本就是不可用的状态，使用场景限制很大，目前来看商用的可行性很低。
（图片来自Pixabay）
现在汽车都往智能化方面发展，为了让驾驶员看到更多的道路信息，厂商们也是绞尽脑汁。相比这个噱头大于使用的投影大灯，全息影像和HUD抬头显示好用得多，一方面不受外界环境影响，也能做到提醒的功能。
小雷认为，既然想在车灯上搞花样，不如像特斯拉和高合之类的新能源“灯厂”，做一点娱乐趣味向的交互，比如动画、放电影什么的，也好过投射道路信息。
再说了，这种高分辨率大灯投射技术一旦装车，意味着大灯的维修成本就要更高，实用性无法满足，反倒用车成本还更高了。更可怕的是，车企什么高技术的玩意都往车头里塞，这要是不小心撞一下，恐怕修车也要花不少的钱。承担高技术背后的风险，还是用户自己啊。
（封面图来自Pixabay）
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