近日，极氪官方公布了旗下第二款量产车，也是首款高端纯电MPV车型ZEEKR 009的外观图。此前这款车已经有所曝光，如今我们终于能一窥阵容。
(资料图片)
据小雷了解，极氪新车定位中大型MPV，内部代号为EF1E，尺寸为5209/2024/1856毫米，轴距长达3.2米，轴长比高达61.53%。从官方公布的图片来看，ZEEKR 009采用了较为硬朗和方正的线条，与偏向运动的ZEEKR 001完全不是一种风格。
（图片来自极氪官方）
前脸采用分体式大灯设计，官方公布的应该是日行灯部分，据说内置多个独立发光灯组，可以实现流光式点亮效果。值得一提的是，中网格栅部分也是可以发光的。极氪表示，新车尾灯则是“光之翼”水晶LED尾灯，依旧是贯穿式设计，中部的“ZEEKR”为可发光标志。配合多幅式轮圈，商务范拉满了
不得不说，现在的车企在车灯与设计方面下的功夫更多了，从外观和辨识度入手，吸引力才有可能更大，ZEEKR 009大概也是这样的一款车。
该车基于SEA浩瀚架构打造，优势就在于其拥有超大带宽和更高的空间利用率，ZEEKR 009的长轴距还得多亏平台的功劳。不过，除了纯电以外，具体的动力参数目前还没曝光。小雷预测，以轿跑起家的极氪，动力、底盘调教方面应该是重点，续航里程大概会在800公里左右。内部的计算平台有可能会是高通8155。
（图片来自极氪官方）
许多造车新势力以及国内传统车企都在新能源MPV发力了，目前岚图梦想家、比亚迪腾势D9等车型已经陆续发布并上市，而理想的超大号MPV也在路试阶段，估计再过两年就会落地。极氪作为又一家踏进MPV市场的新品牌，产品自然是不可以输于其它竞争对手。
高端MPV逐渐被商务人士重视，相应的车型也变得火爆，不过这几年的MPV市场完全由奔驰、别克、丰田、雷克萨斯等品牌垄断，价格贵不止，很多时候还要加价几十万才能买到。
另一方面，传统车企的MPV基本都是燃油车或者是搭载轻混系统，没有纯电或者油电混合车型，而国产新势力则打响了新能源MPV的旗号，一方面能够给消费者更多的选择，加大竞争，或许可以迫使其它车企放弃加钱卖车的“绑架”策略。
（封面图来自极氪官方）
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