>首页> IT >

看热讯:预售2月订单破3万!比亚迪首款高端MPV卖爆了:创国产新记录

时间:2022-07-19 15:48:47       来源:雷科技


(资料图片仅供参考)

7月19日,比亚迪赵长江发布消息称,腾势D9预售2个月,订单量已突破30000辆,对于一款起售价在33.5万的自主品牌高端MPV而言,这样的销量数据足够惊艳,创下国产高端MPV的订单记录。

(图片来自微博)

前段时间,比亚迪从戴姆勒手中收回了腾势的大部分股权,并打造成比亚迪的高端品牌,而腾势D9便是首款定位高端市场的MPV车型。新车配备DM-i超级混动以及纯电两种动力版本,其中混动版的售价为33.5-44.5万元之间,纯电续航190公里,亏电油耗为每百公里6.2升,综合续航超1000公里。此外,四驱纯电版的综合续航也达到了970公里。

值得一提的是,腾势D9还有一款4座创世版车型,售价66万,限量99辆。根据赵长江的说法,腾势D9的预定现场太过火爆,创世版很可能一下子就被订光了。这也难怪,比亚迪旗下从来没有推出过真正意义上的高端MPV,D9符合商务人士对于大型车的要求,同时也有国产大牌的名气做背书,卖爆是可以预见的。

(图片来自腾势官方)

腾势D9也是按照高端MPV的规格打造的,动力方面有巨大的竞争优势,而且车内还标配真皮座椅、中控零感人体工程学座椅、腰部按摩、通风加热等,还有3个50W无线充电、丹拿音响等豪华配置,产品力不输传统车企六七十万还要加价的同类产品。

事实上,市场风向一直在变化,车企也在跟随风向进行及时反应与调整,除了新能源这样的核心动力外,车型、设计方面也在变。继SUV之后,高端MPV近几年也开始火了起来,市场上也一瞬间多了很多选择,不仅有丰田阿尔法、别克GL8这种传统角色,还有岚图梦想家、腾势D9、广汽传祺M8等,高端MPV再也不是被传统品牌垄断的领域。

(图片来自腾势官方)

再说了,传统品牌的高端MPV太可怕了,动不动就要加几十万才能提车,这都是长期垄断下产生的现象。不过现在有了好多产品力相近,价格也不算很贵,而且可家用也可以商用的高端MPV出现。小雷希望自主国产品牌可以早日占据高端MPV的高地,避免传统车企加价割韭菜的情况再发生了。

(封面图来自腾势官方)

关键词: 这也难怪 下产生的 商务人士 万元之间 高端市场