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7月15日消息，小雷从有关渠道获悉了一组腾势全新SUV的专利图。据悉，腾势销售事业部总经理赵长江曾表示，2022年除了发布腾势D9以外，还将发布6座中大型SUV和5座中型SUV。根据目前了解的信息来看，该车很有可能是全新的5座中型SUV。
（图片来源：微博）
从专利图上看，新车采用了全新的设计语言，犀利狭长的前大灯组搭配獠牙式的镀铬条，让前脸看上去个性化十足。另外，新车拥有两种不同的前脸设计，根据动力有所区分。其中纯电版车型采用了封闭式的前脸设计，而插混版车型采用的是类似“长安UNI-V”一样的无边框进气格栅设计。
从车身侧面看，与比亚迪唐的造型十分相似，采用了悬浮式车顶，车身线条极为流畅，车尾处采用了贯穿式尾灯的设计，与前脸相呼应。虽然内饰部分暂时还未曝光，但作为比亚迪旗下的高端品牌车型，新车在内饰的用料方面肯定是非常豪华的。
（图片来源：微博）
自去年年底，比亚迪与奔驰母公司戴姆勒签订腾势汽车股权转让协议，获得了腾势汽车90%的股份后，就开始了品牌高端化的战略布局。此前在今年5月份发布的腾势D9，一经推出后就取得不错的成绩，为比亚迪的高端化之路开了个好头。按照腾势接下来的规划，未来将全面覆盖SUV到MPV领域所有细分市场的车型，将与BBA这些一线豪华品牌“扳扳手腕”。
（图片来源：腾势汽车官方微博）
小雷认为，目前比亚迪最大的问题就是没有自己的高端品牌。在30万以上的高端市场中，比亚迪并没有一些代表性的车型。如今腾势品牌的出现，说不定能打破消费者对比亚迪的固有印象，成功为比亚迪重塑品牌形象，从而抢占高端市场。虽然目前仅有一款新车推出，但可以预见的是，比亚迪的高端之路将会走到越来越顺畅。
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