近日，乘联会公布了3月乘用车销量数据，3月份国内狭义乘用车市场销量达104.5万辆，同比下降40.4%，环比增长317.3%。虽然与去年同期相比仍有较大降幅，但环比2月销量则大幅增加。
其中，SUV市场表现最为突出，3月份SUV销量47.9万辆，同比下降37.4%，环比增长354.7%。
从品牌来看，国产自主品牌的表现很是亮眼，一举包揽SUV市场前五名。可以说，在SUV市场，国产品牌相对于合资来说，拥有着绝对领先的市场地位。
作为SUV市场的一哥，哈弗H6毫无疑问又占领了榜首，并且是连续82个月为国内SUV市场的销冠。不过，随着长安CS75车型的强势崛起，哈弗H6的销冠地位也开始变得岌岌可危。
3月份，哈弗H6的销量为19,091辆，同比下滑31.8%。排名第二的长安CS75销量为17,583辆，但同比却增长了29%。哈弗H6以一千余辆的销量优势险胜，但从二者的同比增降情况来看，长安CS75也有望终结掉哈弗H6连续80多个月的销冠。
值得一提的是，排名第三的比亚迪宋呈现出了爆发态势，三月份销量达14,444辆，同比暴增363.7%，并且首次冲进销量榜前三。
吉利博越排名第四，也算是作为国内SUV市场中的“常青树”车型，每月销量都在万辆以上，销量始终坚挺稳定。
而排名第五位的长安欧尚X7更像是长安汽车旗下的又一匹黑马车型，去年11月份才上市，如今月销已经破万，市场竞争力十足。
直到大众探岳的出现，销量榜单中才出现合资品牌的身影。探岳以月销10,272辆的成绩排名第六，同比增长82.4%，在国内车市开局不利的局面下，销量表现同样十分出色。
而第七至第十名分别为长安CS35、奔驰GLC、丰田RAV4、本田CR-V等车型。
总的来看，虽然合资品牌在SUV市场竞争实力比不过国产品牌，但在轿车和利润更高的高端车市场，国产品牌就不如SUV市场这般一枝独秀，同时还有更长的赶超之路要走。
关键词：
