首批销量突破5000台，并且锁单均价超过40万元，阿维塔11解锁此成就用了仅仅10天的时间，并且有很多人都是在半盲订的状态下锁单的。在一部分人感叹销量还不错的同时，也有一部分人还在唱衰阿维塔11，首批销量能到达这种成绩，阿维塔11到底处于什么水平？真的是那些人说的“不行”？我们来一探究竟！
但即便这样，一少部分对阿维塔的质疑声音却仍旧存在，其中有一条是阿维塔11“9月份销量不过百”，还说明是从 “终端上险量”得来的数据。听到这则消息，笔者顿时有些摸不到头脑，阿维塔11不是要到12月才开始交付吗，怎么9月份就有上险量了？
不过转念一想，这应该是阿维塔11试驾车的上险量，可以计算一下，当下阿维塔的线下终端渠道数量已经到达了60家，而每家门店最少都是要配备1-2台试驾车供用户体验的，而这些试驾车都是需要进行正式投保，按照这么一算90辆的上险量也差不多了。所以说，“销量不过百”这样的文章标题看似很爆炸，但如果仔细琢磨就经不起推敲。
对于一个新产品，我们在心理上会有天然的质疑，特别是当这个物件要30万以上，这种情绪会更加的明显。总会想着，让别人当当小白鼠，先看看再说。这也就是大部分汽车产品的销量都会有一个爬坡的时间。虽然有很多劲爆标题都在唱衰阿维塔11，但是我们要知道毕竟有华为、长安和宁德时代这三大巨头的实力摆在那，相信阿维塔11的销量不仅于此！
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